Общая обработка поверхности для литья под давлением деталей

Процесс обработки поверхности литья алюминия под давлением и алюминиевого сплава является плохим из-за покрытия поверхностной покрывающей пленкой на подложке из алюминия и алюминиевого сплава, поэтому необходимо провести предварительную обработку для формирования слоя конверсионной пленки на поверхности. Это может не только улучшить сочетание покрывающей пленки, процесса литья под давлением, но и значительно повысить коррозионную стойкость.

Обработка поверхности алюминия и алюминиевых сплавов обычно выглядит следующим образом: щелочная мойка → очистка горячей водой → очистка холодной водой → удаление оксидной пленки → очистка холодной водой → очистка холодной водой → химическое преобразование → очистка холодной водой → очистка ионной водой → сушка. Процесс обработки поверхности алюминия и алюминиевых сплавов отличается от характеристик стальных деталей.

Удаление масла: Целью щелочной промывки является удаление масляных пятен, прикрепленных к поверхности алюминиевого сплава. Обычно используемая формула щелочной промывки состоит из NA2CO3, NA3PO4, NA2SIO3 и добавок. В основном она используется для погружения и распыления. Ее также можно мыть и очищать электролитическим и ультразвуковым способом. Удаление оксидной пленки: Оксидная пленка, образующаяся естественным образом на поверхности алюминия, является неровной и прерывистой пленкой. Перед нанесением покрытия ее необходимо полностью очистить. Для прокатных деталей из алюминиевого сплава оксидная пленка в основном состоит из азотной кислоты.

Процесс покрытия обычно можно разделить на: окраску, распыление и электрическое. После обработки поверхности заготовки следует выбрать соответствующий процесс распыления и оборудование для требований различных заготовок и коррозионной стойкости. В то же время следует уделять внимание контролю плоскостности, сухости, охлаждения и т. д. В противном случае это отрицательно скажется на качестве продукта. При нормальных обстоятельствах процесс распыления может обеспечить лучшее качество внешнего вида. Лакокрасочное покрытие имеет хороший блеск, цвет и устойчивость к атмосферным воздействиям и обычно используется в случаях с более высокими требованиями к внешнему виду, например, для покрытия автомобиля, топливного бака мотоцикла. В случаях с более высокими требованиями к антикоррозионной защите обычно используется литой алюминий, например, рамы мотоциклов, холодильники, размещенные на кухне и т. д. Электрическая технология обычно используется в испытаниях на устойчивость к солевому туману, ударопрочность и другие высокие требования и действует как грунтовка. Конечно, стеклоочиститель автомобиля, дверной замок и т. д. могут соответствовать требованиям только одной электрической краски. Иногда ее можно применять к трем процессам одного продукта, что определяется комплексными факторами во всех аспектах. Три процесса имеют свои преимущества и недостатки. С точки зрения инвестиций в оборудование, электрофоретическое оборудование в основном инвестируется в единовременные инвестиции, а ключевое оборудование зависит в основном от импорта; распылительное оборудование требует меньших инвестиций за один раз, но из-за высокой температуры сушки порошка эксплуатационные расходы на эксплуатацию оборудования (потребление энергии) высоки. В настоящее время розовые покрытия и антикоррозионные свойства, которые были хорошо разработаны за рубежом, разработали хорошо связанные и отвержденные температурные и низкокоррозионные свойства.